Analysis of Energy Consumption by Electric Agricultural Tractor Model Under Operating Conditions
Article Sidebar
Published:
Apr 8, 2021
Keywords:
farm tractor, electric engine, drive system, energy consumption
Main Article Content
Abstract
The aim of the paper is analysis of consumption of electric energy which is necessary to drive a farm tractor with an electric motor as a drive unit under the conditions of a drive with varied loading of the power transmission system. The object of the research was a tractor model where a combustion engine was replaced with a dc electric motor. During the tests, a decrease of voltage and current strength collected from supplying batteries as a function of tractor drive time and in relation to the mass of a tractor with a trailer, temperature of the surrounding and resistance to motion were reported, which enabled determination of the collected power and energy. For the used set of batteries, also the maximum range of the tractor drive on the paved road was determined.
Article Details
How to Cite
Plizga, K. (2021). Analysis of Energy Consumption by Electric Agricultural Tractor Model Under Operating Conditions. Agricultural Engineering , 25, 1-12. https://doi.org/10.2478/agriceng-2021-0001
Issue
Section
Articles
References
Andersen, O. (2013). Towards the Use of Electric Cars. In: Unintended Consequences of Renewable Energy. Green Energy and Technology. Springer, London. https://doi.org/10.1007/978-1-4471-5532-4_6.
Bakun, B. (2015). Zagadnienie jednostkowego zużycia energii pojazdu elektrycznego na przykładzie samochodu osobowego po konwersji napędu. Przegląd Elektrotechniczny, 2, 174-176.
Chłopek, Z. (2013). Ocena drogowego zużycia energii przez samochód elektryczny. Transport Samochodowy, 2, 75-87.
Daberkow, A., Ehlert, M., Kaise, D. (2013). Electric Car Operation and Flywheel Energy Storage. In: Lienkamp M. (eds) Conference on Future Automotive Technology. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-01141-3_2.
Eckl, R., Burda, P., Foerg, A., Finke, H., Lienkamp, M. (2013). Alternative Range Extender for Electric Cars – Zinc Air Batteries. In: Lienkamp M. (eds) Conference on Future Automotive Technology. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-01141-3_1.
Engstle, A., Deiml, M., Schlecker, M., Angermaier, A. (2012). Development of an 800-V Electric Car with Rear-Wheel Drive. ATZ worldwide, 114, 7-44.
Haidar, A., Razali, R., Abdalla, A., Aziz, H.A., Noman, K., Al-Jawfi, R. (2011). Protection of Solar Electric Car DC Motor with PIC Controller. In: Zhu M. (eds) Electrical Engineering and Control. Lecture Notes in Electrical Engineering. Vol 98. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-21765-4_19.
Hüpkes, S., Hillebrand, G., Brings, W. (2011). Flexible powertrain for electric cars. ATZ worldwide eMagazine, 113, 12-19. https://doi.org/10.1365/s38311-011-0120-6.
Król, E., Rossa, R. (2017). Samochód osobowy z napędem elektrycznym- zimowe testy eksploatacyjne. Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, 2(114), 251-256.
Marcus, A.A., Fremeth, A.R. (2009). Green Management Matters Regardless. Academy of Management Perspectives, 23, 17-26. https://doi.org/10.5465/amp.2009.43479261.
Michałowski, K. Ocioszyński, J. (1989). Pojazdy samochodowe o napędzie elektrycznym i hybrydowym. WKŁ, Warszawa. ISBN 8320607612.
Moons, I., De Pelsmacker, P. (2014). Developing Different Types of Anticipated Experience Positioning for Electric Cars. Journal of Brand Management, 21, 216-235. https://doi.org/10.1057/bm.2014.2.
Schneider, J., Stamm, K., Breitenbach, F. (2011). Production Concept for an Electric Car. ATZproduktion worldwide eMagazine, 4(2), 4-9. https://doi.org/10.1365/s38312-011-0010-3.
Torbus, B., Meinicke, T., Tyrtania, R. (2017). Ocena wpływu temperatury na zasięg, obciążalność i możliwość rozruchu pojazdu elektrycznego zasilanego z baterii trakcyjnej typu Li-Ion. Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe. 1(113), 43-47.
Bakun, B. (2015). Zagadnienie jednostkowego zużycia energii pojazdu elektrycznego na przykładzie samochodu osobowego po konwersji napędu. Przegląd Elektrotechniczny, 2, 174-176.
Chłopek, Z. (2013). Ocena drogowego zużycia energii przez samochód elektryczny. Transport Samochodowy, 2, 75-87.
Daberkow, A., Ehlert, M., Kaise, D. (2013). Electric Car Operation and Flywheel Energy Storage. In: Lienkamp M. (eds) Conference on Future Automotive Technology. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-01141-3_2.
Eckl, R., Burda, P., Foerg, A., Finke, H., Lienkamp, M. (2013). Alternative Range Extender for Electric Cars – Zinc Air Batteries. In: Lienkamp M. (eds) Conference on Future Automotive Technology. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-01141-3_1.
Engstle, A., Deiml, M., Schlecker, M., Angermaier, A. (2012). Development of an 800-V Electric Car with Rear-Wheel Drive. ATZ worldwide, 114, 7-44.
Haidar, A., Razali, R., Abdalla, A., Aziz, H.A., Noman, K., Al-Jawfi, R. (2011). Protection of Solar Electric Car DC Motor with PIC Controller. In: Zhu M. (eds) Electrical Engineering and Control. Lecture Notes in Electrical Engineering. Vol 98. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-21765-4_19.
Hüpkes, S., Hillebrand, G., Brings, W. (2011). Flexible powertrain for electric cars. ATZ worldwide eMagazine, 113, 12-19. https://doi.org/10.1365/s38311-011-0120-6.
Król, E., Rossa, R. (2017). Samochód osobowy z napędem elektrycznym- zimowe testy eksploatacyjne. Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, 2(114), 251-256.
Marcus, A.A., Fremeth, A.R. (2009). Green Management Matters Regardless. Academy of Management Perspectives, 23, 17-26. https://doi.org/10.5465/amp.2009.43479261.
Michałowski, K. Ocioszyński, J. (1989). Pojazdy samochodowe o napędzie elektrycznym i hybrydowym. WKŁ, Warszawa. ISBN 8320607612.
Moons, I., De Pelsmacker, P. (2014). Developing Different Types of Anticipated Experience Positioning for Electric Cars. Journal of Brand Management, 21, 216-235. https://doi.org/10.1057/bm.2014.2.
Schneider, J., Stamm, K., Breitenbach, F. (2011). Production Concept for an Electric Car. ATZproduktion worldwide eMagazine, 4(2), 4-9. https://doi.org/10.1365/s38312-011-0010-3.
Torbus, B., Meinicke, T., Tyrtania, R. (2017). Ocena wpływu temperatury na zasięg, obciążalność i możliwość rozruchu pojazdu elektrycznego zasilanego z baterii trakcyjnej typu Li-Ion. Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe. 1(113), 43-47.